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    Erfahrungsbericht Tandemkauf - 2008

    Jeder Tandemfahrer weiß, ein Tandem kauft man nicht einfach nach Ansicht im Laden oder aus dem Katalog, ein Tandem muss Probe gefahren werden, um zu sehen, ob es passt. Leider hat sich dies nicht bis zu allen Tandemanbietern herumgesprochen. Nachfolgend unser Erfahrungsbericht.

    Ausgangssituation - Januar 2008

    Wir suchen ein neues Tandem, das reisetauglich ist, ein Reise-Tandem. Preis spielt keine Rolle, entscheidend ist, dass es unseren Ansprüchen genügt. Die Zeit drängt, wir wollen es bald mit auf Reise nehmen.

    Als Tandemfahrer haben wir Kontakt zu anderen Tandemfahrern und immer einen wachen Blick, wenn uns ein Tandem begegnet. Dadurch können wir schon viele Tandems ausschließen. Zum Beispiel kommt für uns ein MTB-Tandem, wie es Cannondale oder Santana baut, als Reise- bzw. Touren-Tandem nicht in Frage. Die haben eine für uns zu sportliche (nach vorne gebeugte/liegende) Sitzposition. Die untere Preisklasse schließen wir auch aus, weshalb wir bei unserer Suche also Tandems im Blick haben, die schon was kosten und sich auch als Reisetandem bewährt haben. Die Suche im Internet ergab, dass es ein paar Tandem-Weltreisende gibt. Diese fahren meist ein MTB, ein Paar fährt zur Zeit mit einem Hase-Pino, einer reist per Liege-Tandem. Wir fanden eigentlich keinen Bericht mit einem Tandem wie wir es uns vorstellen. Aber das Koga Miyata TwinTraveller (TTR) erregte unser Interesse, ein Traveller müsste doch reisetauglich sein.



    Prumbaum - Koga Miyata TTR

    Wir kontaktierten Koga in den Niederlanden, wo wir erfuhren wo das niederländische Testtandem die nächsten Wochenenden sein würde, im Ergebnis stand es für uns in Kürze nicht zum Probe fahren zur Verfügung. Wir kontaktierten den ersten von fünf Vertragshändlern in unserem Umkreis. Es war das Zweirad Center Prumbaum in Köln-Dellbrück. Hier sagte man uns am Telefon, dass man keines im Laden hätte, aber sich direkt darum kümmern würde uns eines zu besorgen. Man würde den Vertreter anrufen und dann uns. So geschah es. Am darauf folgenden Wochenende stand das TTR für uns bereit. Wir konnten es Samstag abholen und Montag zurück bringen. Alles in allem sollten wir es also drei Tage entführen, denn zurückbringen ging erst nach Feierabend am Montagabend. Alles kein Problem. Wir konnten das Tandem Samstag bei einer ersten Tour von 30 km testen, Sattel und Lenker einstellen und uns gewöhnen. Am Sonntag ging es dann über 4 Stunden und über 70 km auf richtige Probefahrt. Im Ergebnis war es zwar ein schönes Tandem, uns aber zu sportlich. Auf Reisen wollen wir es bequemer. Wir brachten das Rad also zurück, erklärten auch unsere Erfahrungen (auch schriftlich fixiert) und für Prumbaum kam es leider nicht zum Kauf, aber das war alles kein Problem. Es entstanden uns keine Kosten, keine Leihgebühren oder ähnliches, die hätten wir auch nicht bezahlt, schließlich kann es nicht allein unser Risiko sein, ob es ein Rad für uns sein wird oder nicht. Das ist jedenfalls unser Verständnis von "der Kunde ist König". Es geht beim Probe fahren nicht um ein Späßchen, sondern, um einen Rad-Findungsprozess, der auch uns Zeit und Mühe kostet. Obwohl eine Probefahrt auch eine bleibende Erinnerung ist. Übrigens: Keiner würde für eine Probefahrt mit einem Auto auch nur einen Cent bezahlen!



    Zwei plus zwei Tour

    Als nächstes hatten wir das Zwei plus zwei Tour Tandem ausgeguckt. Also riefen wir bei dem Kölner Hersteller an und erlebte unglaubliches. Eine Fahrt um den Block durch den angrenzenden Park für so ein Stündchen wäre kein Problem. Der Hinweis, das dies nicht genüge, um ein Tandem kennen zu lernen wurde damit kommentiert, dass man auch ein Tandem aus dem Fuhrpark für 30 Euro am Tag ausleihen könnte. Wir wollten am folgenden Wochenende Probe fahren, aus beruflichen Gründen geht es in der Woche halt nicht. Das folgende Wochenende wäre das Karnevalswochenende gewesen. Sa und So, Rosenmontag haben in Köln die Geschäfte zu, am Dienstag nach Feierabend wären es also 4 Tage a 30 Euro geworden. Wenn wir später das Tandem kaufen sollten, würde man das verrechnen. Das Risiko ist nach unserer Erfahrung durchaus gegeben, weshalb wir nicht bereit sind als potentieller Kunden soviel Geld auszugeben. Es half alles nichts, man blieb regelrecht stur. Im Ergebnis werden wir so nie ein Zwei plus zwei Tandem kaufen und auch nicht als Multiplikatoren, die wir durchaus sind, anderen je dieses Tandem empfehlen können, auch nicht Zwei plus zwei! Denn auch wenn wir uns gegen das Koga TTR entschieden haben, für MTB-Begeisterte können wir es wärmstens empfehlen, Prumbaum und Koga kann also durchaus noch von uns profitieren! Aber soweit geht das Marketingverständnis von Zwei plus zwei nicht!

    Wir suchten also weiter!



    K&K Radsport (Tandemspass) - Juni 2008 bis September 2008 und darüber hinaus

    Hierzu ist inzwischen eine eigene Seite entstanden. Mehr